Škoda Enyaq: předehřev baterie i pro starší vozy
Novinky
5 min čtení
6. 11. 2026

Škoda Enyaq: předehřev baterie i pro starší vozy

Škoda Enyaq do konce 2023 dostane předehřev baterie aktualizací 3.9. Týká se ~200 000 vozů, první vlny od 47. a 49. týdne 2026. Ruční spuštění pod 20 °C.

Obsah článku

Rychlé akce

Škoda Enyaq: předehřev baterie i pro starší vozy

Grafika: autoscena.cz

Škoda Auto zpřístupňuje předehřev trakční baterie i majitelům starších Enyaqů. Softwarová aktualizace na verzi 3.9 se týká zhruba 200 000 vozů vyrobených od začátku prodeje do konce roku 2023. Funkce má zrychlit DC nabíjení při nízkých teplotách. První vozy mají dostat úvodní ze dvou aktualizací od 47. kalendářního týdne 2026 (16.–22. 11.), druhou od 49. týdne (30. 11.–6. 12.).

Zdrojem je oficiální Škoda Storyboard ze 5. listopadu 2026. Stejný typ aktualizace popisuje i InsideEVs u modelů Volkswagen ID.4 a ID.5 (software 3.9.1). V katalogu Autosceny najdete modelovou řadu jako Škoda Enyaq iV / Coupe iV.

Co přesně předehřev dělá

Předehřev baterie má modelová řada Enyaq vyrobená od přelomu let 2023/2024 s takzvanou UNECE verzí softwaru – číslo verze začíná nejméně čtyřkou. Starší auta ji dosud neměla. Studená baterie na rychlonabíječce často nepřijme plný dostupný výkon; po zahřátí na provozní teplotu lze podle Škody začít nabíjet maximálně dostupným výkonem ihned.

Aktualizace 3.9 přidává do sekce Nabíjení obrazovku Optimalizace rychlého nabíjení (záložka Optimalizovat) s tlačítkem pro ruční spuštění. Tlačítko je aktivní jen při teplotě baterie pod 20 °C. Optimální teplota je podle projektového manažera Jiřího Vlčka asi 25 °C; běžnou jízdou v chladu ji řidič podle něj prakticky nedosáhne. Zahřátí trvá zhruba 30–40 minut. Škoda doporučuje aktivovat funkci asi 45 minut před nabíjením, vůz musí být nastartovaný. Pro pomalé AC nabíjení předehřev nutný není.

Škoda Enyaq – kolik minut před DC nabíjením spustit předehřev

Vozy se softwarem verze 4 a vyšší umí spouštět předehřev i automaticky podle nabíječky zadané jako cíl v navigaci. Tuto automatiku aktualizace 3.9 nepřidává – starší Enyaq zůstává u ručního tlačítka.

Kdo aktualizaci dostane a jak

Aktualizace se týká zhruba 200 000 vozů a poběží ve vlnách. Cesta závisí na aktuální verzi softwaru:

Aktuální software Co udělat Jak
3.8 Aktualizace na 3.9 (dvě etapy) Auto nabídne samo (OTA)
3.x starší než 3.8 Nejdřív 3.8, pak 3.9 nadvakrát OTA
2.x Nejdřív na 3.8 Nutná návštěva servisu
4.x a vyšší (UNECE) Předehřev už mají Aktualizace 3.9 se netýká

Z 3.8 jsou potřeba dvě aktualizace: první vůz na funkci připraví, druhá přinese samotný předehřev. Pokud auto update zatím nenabízí, Škoda radí vyčkat na další vlnu. Verzi softwaru ověříte v aplikaci MyŠkoda: Prohlídka → Podrobnosti o vozidle → Software vozu.

Škoda Enyaq – aktualizace předehřevu pro cca 200 000 vozů

Orientační časová osa (ČR, zima 2026)

Kalendářní týdny podle Storyboardu převádíme na data ISO 2026:

Vlna Kalendářní týden Datum (po–ne) Co přijde
1. 47. 16.–22. 11. 2026 Úvodní ze dvou aktualizací (u vybraných vozů)
2. 49. 30. 11.–6. 12. 2026 Druhá aktualizace s funkcí předehřevu
další postupně po 6. 12. 2026 Další vlny pro zbývající vozy

Jde o plán výrobce; konkrétní vůz může dostat nabídku později. V chladném listopadu a prosinci má funkce největší praktický smysl právě u DC zastávek na dálnici – kde se infrastruktura v Česku dál rozšiřuje, například megawattové huby eHUBS nebo růst spotřeby na PRE Point.

Co ještě verze 3.9 mění

Kromě předehřevu Storyboard uvádí aktualizovanou uvítací obrazovku bez nutnosti potvrzení uživatele, bezpečnostní aktualizace a opravu softwaru on-line řídicí jednotky (OCU). Vlček zdůrazňuje, že zásah sahá do tří řídicích jednotek (vůz, baterie, palubní systém), proto je update pečlivě testovaný.

Souvislost s ostatními MEB vozy: InsideEVs uvádí obdobný OTA balíček i pro starší Volkswagen ID.4 a ID.5. U koncernových elektromobilů jsme dříve psali o svolávací akci Volkswagen ID kvůli nabíjení na 80 % a o českých cenách ID. Cross či ID. Polo. Podíl elektromobilů na českém trhu v září 2026 a pozici Škody shrnuje přehled registrací EV.

Zdroje

Převod kalendářních týdnů 47 a 49 na data: autoscena.cz, 6. 11. 2026 (ISO týdny 2026).

Redakce Autoscéna

Technické parametry automobilů, motory a generace modelů

Publikováno 6. 11. 2026
Sdílejte článek:

Co dál po přečtení?

Pokračujte v katalogu nebo si přečtěte další články.

Související články

Dovoz ojetých aut 2026: +7,6 %, ojetých Tesel víc než nových

Za leden–říjen 2026 se do Česka dovezlo 134 285 ojetých aut, průměrně 10,4 roku starých. Ojeté elektromobily tvoří 8,4 %, Tesel z dovozu je víc než nových.

MG4 EV Urban cena v Česku: od 599 990 Kč, dojezd 416 km

MG4 EV Urban stojí v Česku od 599 990 Kč (ceník od 13. 10. 2026). Verze 43 a 54 kWh, dojezd až 416 km WLTP, výbava a cena za km proti ID. Polo.

Zákaz spalovacích motorů 2035: výbor EU chce jen 87,5 %

Výbor ENVI 4. 11. 2026 schválil zmírnění cíle CO2 pro nová auta v roce 2035 ze 100 na 87,5 %. Co to znamená v g/km, superkredity a další kroky.

Tesla Cybertruck končí v polovině 2027, cena od 92 490 $

Tesla utlumí výrobu Cybertrucku v Texasu kolem poloviny 2027 kvůli Cybercabu. Prodeje 6,9 % plánu, Premium AWD zdraženo na 92 490 $ (≈ 2,02 mil. Kč).

Tesla otevřela v Berlíně inženýrské centrum „Cybaer“ – 30 laboratoří 30 minut od Giga Berlin

Tesla otevřela v Berlíně centrum BTEC, které sjednocuje čtyři pracoviště a 30 laboratoří 30 minut od Giga Berlin. Investice dosáhla 100 milionů eur.

Tesla Giga Texas údajně přechází na nepřetržitý provoz 24/7

Giga Texas v Austinu údajně přechází na nepřetržitý provoz se dvěma 12hodinovými směnami. Více aut by mělo dát hlavně Modelu Y a jeho delší verzi Model Y L.