Kia Seltos Hybrid míří do Česka: elektrická čtyřkolka bez kardanu a 230V zásuvka V2L v kufru
Novinky
3 min čtení
6. 10. 2026

Kia Seltos Hybrid míří do Česka: elektrická čtyřkolka bez kardanu a 230V zásuvka V2L v kufru

Hybridní Kia Seltos startuje v Česku od 739 980 Kč: 1,6 GDI + elektromotor(y), e-AWD bez mechanického kardanu a od Exclusive klasická 230V zásuvka V2L až 3,6 kW.

Obsah článku

Rychlé akce

Kia rozšiřuje českou nabídku kompaktního SUV Seltos o full-hybridní pohon. Nejde jen o „další řádek v ceníku“: korejská značka u hybridu nasazuje elektrickou čtyřkolku bez mechanického kardanu a funkci V2L s klasickou 230V zásuvkou v zavazadelníku.

▶ Video: The all-new Kia Seltos | World Premiere

Hybridní ústrojí: 1.6 GDI a dvě úrovně výkonu

Základem je atmosférický benzinový čtyřválec 1.6 GDI, upravený pro elektrifikaci (mimo jiné s výfukovými svody integrovanými do hlavy válců kvůli rychlejšímu ohřevu). Spalovacímu motoru asistuje synchronní elektromotor a celek je spárovaný se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou.

Verze s pohonem předních kol nabízí systémový výkon 113 kW. Zajímavější je provedení e-AWD: místo mechanického propojení náprav Kia umístila na zadní nápravu samostatný elektromotor o výkonu 57,3 kW. Systémový výkon stoupá na 130 kW a zadní kola se připojují elektronicky podle potřeby trakce.

Trakční baterie je vzduchem chlazená a má kapacitu jen 1,49 kWh — typické pro full-hybridy, které se nenabíjejí ze zásuvky. Přesto z ní Kia vytěžila funkce známé spíš z elektromobilů.

V2L: 230 V v kufru až 3,6 kW

Od výbavy Exclusive je standardem technologie V2L (Vehicle-to-Load). V zavazadlovém prostoru je klasická 230V zásuvka dimenzovaná na výkon až 3,6 kW. Lze z ní napájet gril, nabíjet elektrokolo nebo připojit kávovar — a to i při vypnutém spalovacím motoru.

K dispozici je také mód, který udrží klimatizaci a multimédia výhradně z baterie, což se hodí při kempování nebo delším čekání ve voze.

Důležité je, že zástavba hybridní techniky neubere prostor: zavazadelník zůstává na 536 litrech stejně jako u čistě benzinových verzí. Slabinou hybridu je naopak tažná kapacita — oproti až 1300 kg u benzinu klesá limit na 910 kg (předokolka) a 810 kg (e-AWD).

České ceny a výbavy

Aktuální akční ceník počítá s plošnou slevou 30 000 Kč a sezónním bonusem 40 000 Kč (celkem −70 000 Kč). Při protiúčtu lze odečíst další výkupní bonus 20 000 Kč.

  • Comfort (jen FWD): od 739 980 Kč — dva 12,3" displeje, adaptivní tempomat SCC 2 se Stop&Go, dvouzónová klimatizace, LED světlomety, parkovací senzory, bezklíčový vstup.
  • Exclusive: od 799 980 Kč — 18" kola, vyhřívání sedadel i volantu, bezdrátová nabíječka a V2L. e-AWD od 864 980 Kč.
  • X-Line: od 899 980 Kč (e-AWD 964 980 Kč) — 19" disky, Full LED, 360° kamery, elektrické výsuvné kliky.

Příplatek za hybrid oproti srovnatelnému 1.6 T-GDI s DCT je 60 000 Kč u FWD a 70 000 Kč u AWD.

Spotřeba a dynamika

Hybridní předokolka uvádí kombinovanou spotřebu 4,9–5,4 l/100 km, e-AWD 5,5–5,8 l/100 km. Dynamika je klidnější než u turbobenzinu: 0–100 km/h za 10,4 s (FWD) respektive 9,7 s (e-AWD), maximální rychlost kolem 155–158 km/h.

Pro české zákazníky je Seltos Hybrid atraktivní hlavně kombinací městské spotřeby, elektrické čtyřkolky bez kardanu a praktické 230V zásuvky — tedy funkcí, které v této třídě stále nejsou samozřejmostí.

Foto: Kia

Foto: Kia

Zdroj: Auto.cz

Redakce Autoscéna

Technické parametry automobilů, motory a generace modelů

Publikováno 6. 10. 2026
Sdílejte článek:

Co dál po přečtení?

Pokračujte v katalogu nebo si přečtěte další články.

Související články

BMW iX4 má české ceny: elektrické SUV-kupé Neue Klasse od 1,75 milionu, dojezd až 828 km

BMW představilo elektrické SUV-kupé iX4 z rodiny Neue Klasse: v Česku startuje na 1 747 850 Kč, verze 50 xDrive ujede až 828 km WLTP a nabíjí výkonem 400 kW, na trh přijde v březnu 2027.

Audi A2 e-tron má české ceny: nejlevnější elektrické Audi stojí 899 900 Kč a ujede až 646 km

Audi zahájilo v Česku předprodej elektromobilu A2 e-tron: edice Edition One stojí od 899 900 Kč se 125 kW a tepelným čerpadlem, spotřeba začíná na 12,8 kWh/100 km a dojezd dosahuje až 646 km WLTP.

Nový Hyundai Tucson z Nošovic: pátá generace s Androidem, hybridem 245 k a plug-inem na 81 km

Hyundai představil pátou generaci Tucsonu, kterou pro Evropu vyrobí české Nošovice: nabídne benzin 150 k, hybrid 245 k a plug-in hybrid s elektrickým dojezdem až 81 km, diesel končí.