BYD použilo luxusní model Denza Z9 GT jako ukázku svých nejnovějších technologií, včetně pětiminutového rychlonabíjení Flash Charging. Příští rok čeká tento elektrický gran turismo na evropských trzích další velkou aktualizaci – asistenční systém God's Eye.
God's Eye dorazí do evropských vozů Denza v roce 2027
Po letošním odhalení nového Z9 GT v Číně označila Denza, luxusní subznačka BYD, vůz za „elektrické vozidlo s nejdelším čistě elektrickým dojezdem na světě“ – podle čínského cyklu CLTC urazí až 1 036 km.
Do Evropy BYD vozidlo uvedlo v červenci. Jako první vůz značky na evropském trhu přitom kombinuje trojmotorovou platformu e3, baterie Blade druhé generace a technologii Flash Charging. Právě Z9 GT podle společnosti odstartovala „evropskou revoluci Flash Charging“, díky níž řidiči dobíjejí stejně rychle, jako by plnili nádrž palivového vozu.
Příští rok přibude další novinka. BYD oznámilo, že evropská vozidla Denza dostanou upgrade inteligentního asistenčního systému řidiče God's Eye, který přidá „novou úroveň“ schopností při jízdě ve městě. Počínaje modelem Z9 GT v roce 2027 budou vozy Denza postupně získávat funkci CNOA (City Navigation on Driving Assistant) prostřednictvím bezdrátové aktualizace softwaru OTA.
Co městský asistent CNOA zvládne
Zatímco běžné systémy ADAS zvládají především jízdu v přímém směru na otevřených silnicích, CNOA umí navigovat z bodu A do bodu B i v hustém městském provozu. Aktualizace přitom využije stávající hardware vozu – LiDAR, 12 ultrazvukových senzorů, tři milimetrové radary a 11 kamer.
Po nainstalování dokáže automobil sám zastavit na červenou, dát přednost na kruhovém objezdu, jet povolenou rychlostí, odbočit vlevo nebo přeřadit do jiného pruhu kolem vozidel zaparkovaných ve druhé řadě. V úzkých městských ulicích navíc rozpoznává chodce, cyklisty a další překážky.
„Jsme nadšeni, že můžeme splnit svůj slib a přinést výhody systému God's Eye, včetně asistenta CNOA, do vozu Z9 GT,“ uvedla Stella Li, výkonná viceprezidentka BYD. Hardware je ve vozech už předinstalovaný, software by měl být k dispozici v roce 2027 právě přes aktualizaci OTA.
Elektrická verze nabízí 1 140 koní a dojezd 599 km
V Evropě i ve Spojeném království je Denza Z9 GT k dispozici ve dvou variantách – jako čistý elektromobil (EV) nebo jako plug-in hybrid (PHEV).
Elektrická verze spoléhá na baterii o kapacitě 122,49 kWh a tři elektromotory s kombinovaným výkonem 1 140 koní (850 kW) a točivým momentem 1 210 Nm. V cyklu WLTP přitom ujede až 599 km na jedno nabití.
Flash Charging: nabití z 10 na 70 % za 5 minut
Nabíjecí stanice Flash Charging s výkonem až 1 500 kW pracují podle BYD s heslem „Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3“. V praxi to znamená:
- za 5 minut Denza Z9 GT nabije z 10 % na 70 %,
- z 10 % na 97 % se dostane za 9 minut,
- i při teplotách až −30 °C trvá nabíjení jen o 3 minuty déle – z 20 % na 97 % za 12 minut.
Rozměry a ceny
Denza GT měří na délku 5 195 mm, na šířku 1 990 mm a na výšku 1 480 mm, rozvor náprav činí 3 125 mm. Je tedy zhruba stejně velká jako Porsche Panamera nebo Taycan.
V Evropě elektrická verze startuje na ceně 115 000 eur včetně DPH. Ve Spojeném království je EV k mání od 105 000 liber a plug-in hybrid (DM) od 95 000 liber.
Veškerý hardware potřebný pro městského asistenta má Z9 GT už z výroby, takže aktualizace v roce 2027 proběhne čistě softwarově – bez návštěvy servisu.
Zdroj: Electrek
